V dnešnom prejave o stave Únie odzneli myšlienky, s ktorými môžem rád súhlasiť, ale aj také, s ktorými nesúhlasím. Niektoré zásadné odkazy v prejave chýbali.
Riešenia pre zníženie vysokých cien energií v EÚ
Hlavný problém je, že sa náklady kríz, aj tej súčasnej energetickej, nedarí rozložiť v dlhšom časovom úseku. Teraz má kríza podobu vysokej inflácie a vysokých verejných dlhov.
Nepodporujem návrh telekomunikačných operátorov, aby na rozvoj internetovej infraštruktúry prispievali aj veľké digitálne firmy
Ide o návrh veľkých telekomunikačných operátorov, aby aj digitálne spoločnosti, generujúce najviac internetových dátových prenosov, prispievali na rozvoj telekomunikačných sietí, vrátane 5G.
Slovensko potrebuje rýchlejší rast ekonomiky
Spoločnosť sa sťažuje na všeličo, systémové reformy zrýchľujúce hospodársky rast však požaduje málokto. Pritom práve rast je univerzálnym kľúčom k zlepšeniu takmer vo všetkých oblastiach.
Kríza nás naučí, že v dobrých časoch máme šetriť, nie súťažiť v tom, kto rozdá viac
Na túto krízu sme sa aj napriek tisíckam varovaní ekonómov EÚ ani Slovensko nepripravili dobre. V eurozóne rástli dlhy, bola uvoľnená menová politika v dobrých časoch a to sa nesmie opakovať.
Hlasoval som proti tomu, aby výroba energie z jadra bola diskriminovaná
Rozhodnutie opieram najmä o tri argumenty. Po prvé, jadro neškodí viac než iné udržateľné zdroje. Po druhé, bez jadra to podľa vedcov zrejme nepôjde. Po tretie, otepľovanie by sme mali spomaliť čo najlacnejšie.
Názor na schválené digitálne zákony EÚ
Návrhy prinášajú viac byrokracie, než je treba. Napríklad vo forme niektorých nových úradov. Prenášanie zodpovednosti na platformy je podľa mňa menej efektívne, než keď začne polícia trestať autorov nelegálneho obsahu.
Odpočet mojej práce za tretí rok
Uplynuli tri roky od začiatku mojej práce v Európskom parlamente. Nech sa páči odpočet za tretí rok. V jednom ukazovateli som bol opäť na prvom mieste spomedzi 705 europoslancov.
Výzva na rýchlejšie uzatváranie dohôd o voľnom obchode
Zmluvy o voľnom obchode sú podľa môjho názoru dôležité aj preto, že prispejú ku kompenzácii negatívnych dopadov súčasných kríz. Teší ma, že sa k tejto výzve pridalo 42 europoslancov.
Prečo som nezahlasoval za zákaz nových áut so spaľovacími motormi
Existujú oveľa lacnejšie cesty na zníženie emisií: odstránenie tony CO2 cez trhový systém ETS stojí cca 80 eur, bezemisnými autami stojí to isté 1000 eur.